Монтаж холодильного оборудования
на передней стенке фургона
Конденсатор снаружи, испаритель внутри, изотермический кузов — и всё это оформлено в ГИБДД.


Обычный фургон становится рефрижератором
Холодильная установка сама по себе кузов не охладит. Сначала фургон превращают в изотермический: стенки, потолок и двери утепляют плитами полистирола, изнутри обшивают оцинкованным листом. И только потом ставят холод.
Кузов должен отвечать п. 1.23 Приложения № 6 ТР ТС 018/2011.
Работу систем проверяют на ходу по Приложению № 8 регламента.
Рефрижератор без оформленных изменений — это ещё и риск прекращения регистрации ТС. А многие заказчики перевозок прямо требуют, чтобы машина была полностью легальной.
Пять этапов монтажа
Смонтировали узлы
Конденсатор — снаружи на передней стенке, испаритель — внутри кузова, компрессор — на блоке двигателя через кронштейн, пульт — в кабине.
Закрепили по заводским требованиям
Крепёж из комплекта поставки либо равный ему по конструкции и количеству. Гибкие трубопроводы хладагента проложили и закрепили так, чтобы их нельзя было повредить.
Утеплили и обшили кузов
Стенки, потолок и двери — плиты полистирола 40 мм. Изнутри — стальной оцинкованный лист. Фургон стал изотермическим.
Подключили и заправили
Цепь рефрижератора завели в штатную систему электроснабжения автомобиля, установку заправили хладагентом.
Проверили в движении
Все системы и механизмы проверили на ходу — на соответствие Приложению № 8 техрегламента Таможенного союза.
Где что стоит
Две системы — рабочая и управляющая — скомпонованы в четыре блока. Блоки разнесены по машине и соединены фреонопроводами и электрическими кабелями.
Снаружи, на передней стенке фургона.
Внутри изотермического кузова.
На блоке двигателя, через специальный кронштейн. Привод — ремнём от двигателя машины.
В кабине, под рукой у водителя. Питание — не выше напряжения бортовой сети.
Требования к установке
Всё это смотрят при оформлении — лучше учесть до монтажа, а не после.
После изменений машина должна отвечать п. 1.23 Приложения № 6 ТР ТС 018/2011.
При установке холодильно-отопительной установки выполняются требования Приложения № 9 ТР ТС 018/2011.
Максимальная масса, её распределение по осям и бортам и смещение центра масс — в пределах, установленных изготовителем.
Ширина — не более 2,55 м (для изотермических кузовов допускается 2,6 м), высота — не более 4,0 м.
По п. 81 раздела V ТР ТС 018/2011 подтверждение соответствия не проводится для компонентов, бывших в употреблении, — ставить подержанную ХОУ можно.
Работоспособность всех систем и механизмов проверяют в движении по Приложению № 8.
Две операции,
которых не видно снаружи
Именно они решают, будет фургон возить продукты или нет.

Утепление и обшивка
Стенки, потолок и задние распашные двери закрывают плитами полистирола толщиной 40 мм, поверх идёт стальной оцинкованный лист — бывает и с белым полимерным покрытием. Без этого слоя холодильная установка будет работать на улицу, а кузов не пройдёт требования к перевозке пищевых продуктов.

Подключение и заправка
Цепь рефрижератора подключают к штатной системе электроснабжения автомобиля, контур заправляют хладагентом. После этого установку и все системы машины проверяют в движении.
Когда рефрижератор нужен к новой работе
Клиенту нужно было срочно поставить и узаконить холодильную установку: новый работодатель принимал только полностью легальную машину. Подготовили места под монтаж по инструкции, смонтировали и закрепили четыре узла, проложили трубопроводы, подключили и заправили установку, проверили машину на ходу. Первое обращение — 20 ноября, подача документов — 26 ноября, свидетельство о соответствии на руках — 4 декабря.
Если меняете конструкцию, оформляйте всё разом: в случае из Тюмени вместе с ХОУ на Газель поставили и спойлер-обтекатель на крышу.
Регистрация некоторых изменений попросту противоречит закону. Выясните это до работ, а не после.
Задумались о таком переоборудовании?
Его нужно грамотно оформить в ГИБДД. По вопросам оформления звоните по бесплатному номеру — разберём ваш случай. Первичная консультация бесплатна.
8 (800) 302-82-14Другие работы
Регистрируем изменения конструкции на любом транспорте — от легкового до спецтехники.

Холодильное оборудование на фургон
Конденсатор на передней стенке, испаритель в кузове, компрессор на блоке двигателя, утепление 40 мм.
Подробнее →
Из самосвала в автоцистерну
Сняли самосвальный кузов и установили на раму цистерну с новыми точками крепления.
Подробнее →
Замена ДВС на Kia Rio
Штатный двигатель сняли подъёмным устройством и установили новый мотор — с оформлением замены.
Подробнее →
Дополнительное оборудование на пикап
Силовые бамперы, лебёдка, защита днища — и всё это оформлено в ГИБДД.
Подробнее →Рассчитаем по фото
Цена зависит от машины, установки и объёма работ, поэтому считаем индивидуально. Оставьте контакты — эксперт перезвонит, попросит фото фургона и оборудования и назовёт стоимость. Возможна дистанционная регистрация.